Das Design passt zu den anderen, neuen Hyundai Modellen wie beispielsweise dem neuen IONIQ 6. Zukunftsweisend, Innovativ und alles andere als das langweilige Einheitsdesign, das man von anderen Marken kennt. Der schräg verlaufende Falz in den Seitenpartien und prägnant geformte Radkästen sowie das futuristische LED-Leuchtband an Front und Heck verleihen dem Kona einen einzigartigen Charakter.
Bei den elektrifizierten KONA-Modellen ist das Leuchtenband im Pixel-Design der IONIQ-Reihe gestaltet.
Bei der Neuauflage des SUV hat Hyundai vieles richtig gemacht. Ein zeitgemäßes Design im Außen und Innen, moderne Antriebe und viele neue Detaillösungen, die sich im Alltag bemerkbar machen.
Der neue KONA 2023 wird wieder viele Freunde finden. Mehr über den neuen KONA erfahren Sie bei uns in unserem Autohaus in Aschaffenburg.
Gegenüber dem Vorgänger wächst der KONA in der Länge auf nunmehr 435,5 cm und einer Breite von 182,5 cm. Das sind etwa 15 cm mehr in der Länge, die sich im Innenraum bemerkbar machen. Damit setzt sich der KONA auch noch deutlicher von dem kleineren BAYON ab.
Besonders die Passagiere im Fond dürften sich darüber freuen. Auch Großgewachsene erfreuen sich über die gewonnene Beinfreiheit, was auch an den neu geformten Sitzen liegt. Laut Hyundai konnte man die Vordersitze um etwa 30% schmaler gestalten, was zu einem weiteren Raumgewinn führt.
Der Kofferaum mit nun 466 Litern inklusive dem Fach unter dem Laderaumboden ist durchaus ansehnlich. Legt man die Rückbank um, steigt das Ladevolumen auf bis zu 723 Liter. Die Kofferraumklappe öffnet sich elektrisch, selbst die Öffnungsgeschwindigkeit und Öffnungsweite lassen sich individuell einstellen.
In der vollelektrischen Ausführung haben Sie die Wahl zwischen einem 115 kW (156 PS) oder einem 160 kW (218 PS) Antrieb. Die Batteriekapazität liegt je nach Modell bei 48,4 kWh oder bei 65,4 kWh. Damit sind Reichweiten von bis zu 342 KM mit der kleinen und 490 KM mit der großen Batterie möglich.
Als Hybridmodell bietet Hyundai das Fahrzeug mit dem 1.6 GDI Hybrid Motor an. Auch als reinen Benziner mit einem 1.0 T-GDI Motor ist der KONA erhältlich.
Auf den ersten Blick ein positiver Eindruck. Das neue Cockpit erinnert an den IONIQ 5 mit den zwei 12,3 Zoll-Displays. Die Bedienung ist intuitiv, die Auflösung hervorragend. Hier hat Hyundai ein Top-Ergebnis abgeliefert. Wichtige Funktionen sind nach wie vor auch mit Direktwahltasten und Schaltern zu bedienen. Eine Kombination, die positiv auffällt.
Insgesamt neun Außenfarben (teils gegen Aufpreis) bieten eine große Auswahl an Möglichkeiten.
Die Farben
› Mirage Green
› Atlas White
› Cyber Grey
› Ultimate Red Metallic
› Abyss Black
› Ecotronic Grey
› Denim Blue
› Meta Blue
› Serenity White Pearl
lassen kaum Wünsche offen und passen zu dem attraktiven neuen Hyundai SUV.
Kraftstoffverbrauch für den Hyundai KONA Select 1.0 T-GDI 88 kW (120 PS) Frontantrieb Benzin 6-Gang-Schaltgetriebe nach den realitätsnäheren WLTP-Werten: Kurzstrecke: 7,3 l/100 km; Stadtrand: 5,9 l/100 km; Landstraße: 5,2 l/100 km; Autobahn: 6,4 l/100 km; Kombiniert: 6,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 138 g/km; CO2-Effizienzklasse: D. Die angegebenen Verbrauchs und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt. Hier finden Sie alle WLTP-Verbrauchswerte.
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